Le début du Brabant
« Vous êtes au bord de l'ancien Schakerloo, maintenant souvent appelé Oudeland. Promenez-vous et jetez un coup d'œil au cimetière, où se trouvait l'église, jusqu'à ce qu'elle soit détruite par les mendiants en 1572.
Schakerloo était l'une des cinq îles qui formaient ensemble l'île de Tholen. Le polder a probablement été endigué au XIe siècle. L'entrée la plus ancienne se trouve dans une charte de 11. Dans cette charte, Henri Ier, duc de Brabant, engage Schakerloo et Ossendrecht à Godfried II de Breda, ainsi que la moitié du péage sur la Striene et l'Escaut. Il garde l'autre moitié pour lui. En 1212, le comte Guillaume Ier de Hollande et de Zélande, qui était marié à la fille du duc, accepta un gage de la moitié de Schakerloo ; plus tard, il a également acquis l'autre moitié. C'est ainsi que cette région est finalement devenue une partie de la Zélande.
En 1220, ou peu après, la Striene est barrée et le polder de quinze cents mètres endigué. Le Striene aurait ensuite été rempli davantage, après quoi le péage a été déplacé vers la digue le long de l'Eendracht, où la ville ultérieure de Tholen est née.
Le pont
Il faudrait encore longtemps avant que le tram ne puisse se heurter à Tholen lui-même. Pendant des décennies, des tentatives ont été faites pour relier la rivière Eendracht avant qu'une décision finale ne soit prise en ce sens. La construction du pont a commencé en 1927. Du côté de Tholen, cependant, de nombreux travaux ont été nécessaires pour faire place dans la ville à la ligne de tramway.